2012年11月18日 中国船长郭川正式从青岛出发，开始单人不间断环球航行，向世界纪录发起挑战。

    2012年11月20日 “青岛号”龙骨挂上近海渔网，郭川花费两小时才得以挣脱。

    2012年11月27日 横风帆一个固定点的绳缆在与轮轴发生摩擦后突然断裂，郭川在一片漆黑的环境下花费一个小时才将面积约100平米的横风帆铺在水面上并重新收好。

    2012年11月30日 “青岛号”行驶至热带风暴南侧，成功摆脱了灾难性天气的威胁。

    2012年12月3日 船雷达系统出现故障，无法修复，郭川不得不剪断雷达的电缆并彻底放弃对它的使用。

    2012年12月4日 北京时间上午10点42分，郭川驾驶“青岛号”穿过赤道，正式开始了在南半球的航行。

    2012年12月26日 凌晨1点25分，郭川船长驾驶“青岛号”帆船穿越了国际日期变更线，重新回到12月25日，迎来了自己的第二个圣诞节。

    2012年12月27日 “青岛号”大前帆突然发生破损，帆坠落水中，郭川紧急将船停住，在漆黑的夜里花费一个多小时把帆从水中捞起。

    2013年1月1日 郭川爬上六层楼高的桅杆，剪掉之前大前帆的残余部分。

    2013年1月5日 郭川迎来自己的48岁生日。

    2013年1月7日 大三角帆的卷帆器意外发生故障，导致帆的一条边被撕裂，暂时无法使用，郭川不得不临时换上小球帆替代

    2013年1月19日 “青岛号”帆船抵达南美洲最南端的合恩角，郭川成为第一个单人不间断环球航行过合恩角的中国人。

    2013年1月25日 郭川绕过位于阿根廷东海岸罗萨莱斯港附近的绕标点，标志着环球航行过半。

    2013年2月9日 郭川第三次在海上度过除夕夜，通过视频和家人共同迎来农历蛇年。

    2013年2月13日 郭川驾驶“青岛号”经过非洲好望角，正式开始了在印度洋上的航行。

    2013年2月24日 中国传统的元宵佳节，这一天也意味着郭川充满波折与挑战的环球之旅进入了第100天。

    2013年2月25日 “青岛号”开始掉头北上，舱内的柴油发电机出现故障，经过紧张检修后恢复正常。

    2013年3月12日 郭川在独自漂洋过海114天后顺利穿过印度尼西亚的巽他海峡，进入爪哇海。

    2013年3月16日 “青岛号”跨过赤道，重新回到北半球。

    2013年3月20日“青岛号”驶入南中国海，并将在中国领海上完成最后的航程。