2012年11月18日，中国青岛籍水手郭川驾驶“青岛号”无动力帆船开始了长达130天的单人不间断环球航行壮举，截至2013年2月18日，郭川已经绕过了南美洲最南端的合恩角和非洲大陆西南端的好望角，开始了在印度洋上的航行，计划在三月底完成全部航行，重返青岛。

    一种挑战极限的精神

    两年前，郭川开始筹备由国际帆联(ISAF)认可的单人不间断极限环球的创纪录航行。此创纪录航行的线路将自青岛出发，经过合恩角，好望角，印度洋，最后返回青岛。此航行线路将由国际帆联(ISAF)所属的世界帆船速度纪录委员会(WSSRC)官方认可，是史无前例的自东方启航的极限帆船航行。

    环球创纪录航行是世界上顶级帆船水手的终极航行，诸如罗宾爵士，艾伦.麦克阿瑟等世界著名帆船人士皆因创造或打破环球航行纪录而达到了自己人生的顶峰。有关单人不间断极限环球航行纪录共分无差别、60英尺、40英尺三个依船体长度不同而建立的级别，郭川将要进行的40英尺级别的环球创纪录航行至今尚无人完成。

    自从去年底从青岛出发以来，郭川已经经受了一系列困难的考验，包括被近海渔网阵堵截、热带风暴袭击、赤道无风带受困、前帆爆裂、雷达失灵、南大洋湿寒低温等等，凭借顽强的毅力和高超的航海技术，郭川成功化解危机，让只有40尺长的帆船继续在大洋上驰骋，向祖国的方向继续前进。

    作为一名极限帆船运动的水手，郭川认为最重要的财富并非装备和技术，而是源自内心的定力。他表示，长时间的孤独航行使人的体力和忍耐力达到极限，如果没有强大的内心定力，则很难继续下去。

    一种发展体育的思路

    自2004年开始，郭川一直自费在法国接受专业训练，先后完成了诸如奥运中国沿海行、克利伯环球帆船赛、环法帆船赛等多项在我国尚无先例的航海极限环球航行。特别是作为有史以来第一位中国人完成了沃尔沃环球帆船赛和6.5米帆船极限跨大西洋比赛，让国际航海顶级极限环球航行领域有了中国元素。

    已经行至印度洋的郭川船长，离实现自己的梦想和创造新的航海世界纪录越来越近了。这个超过35岁才投身极限帆船运动的航天工程师代表着一批让体育融入生活、在运动中追求自我价值的中国人。电视里的体育比赛，已经无法满足大众，参与逐渐代替观赏，成为普通人对体育的第一需求。

    郭川代表着中国体育发展的一个方向，这就是体育参与大众化。目前，中国在大众体育方面，群众的体育资源和需求仍严重脱节，青少年体质日趋下滑、肥胖率和不良生活习惯导致的发病率逐年递增、个别学校甚至被迫取消长跑和体育课，这都一次次给中国体育敲响警钟。

    在转型的路上，中国体育的前头依然有种种障碍需要去征服。体育关乎教育、关乎民生、关乎经济，更关乎关注度，它的发展需要一批像郭川这样的体育人身体力行，从民众参与的角度扩大体育在百姓生活中的影响力，提升普通民众参与体育运动的意愿和兴趣。

    一种面对人生的态度

    十年前，郭川放弃了优厚的工作，开始专心从事航海运动，体现了中国人从“下海经商”到“下海运动”的社会潮流。面对凶险的条件和恶劣的气候，郭川通过自己的坚韧、执着、勇敢和智慧不断克服难关，体现了当代中国人的气质和精神风貌。

    一直以来，人们关注更多的是郭川在各项航海赛事中的表现，对于他当初转变职业生涯的心路历程鲜有提及。一个曾经拥有飞行器控制专业硕士学位，在北京大学光华管理学院经过职业经理人培训，在国营大型航天企业前途光明的管理者，为何突然决定放弃一切而投身帆船运动？

    谈起自己的人生转变，郭川觉得，十年前的年轻人可能更敢于追求理想，也没有那么多功利的成分。如今，人们的价值观正在转变，对物质的要求越来越高。二十几岁本该是人生中最有朝气、敢于按照自己想法选择生活的年龄，但很多年轻人却被迫在世俗价值体系中追求违背内心的东西。

    相比而言，郭川觉得自己是幸运的。十年前当他放弃工作，选择所热爱的户外运动时，并没有承受太多来自社会和家庭的压力。他说：“当时仅仅出于爱好，没有为十年后设定怎样的结果，规划怎样的局面，只是随性生长，在爱好和个性指引下寻找属于自己的人生目标。”

    回顾过去的心路历程，郭川感触良多，“人的命运就是偶然和必然结合的产物，其实一开始，我并没有觉得命中注定会与帆船运动结下不解之缘，只是十年前一个偶然的机会出现了，我听从内心的召唤，投身喜欢的事情，并且坚持把它做到最好；从偶然的机遇到必然的结果，重要的是坚持”。

    郭川转行从事帆船运动时已经三十五六岁，以这样一个年龄投身高危极限运动，在常人看来似乎难以理解，但在郭川看来，年龄不是改变的障碍，“不要畏惧改变，要有勇气选择自己的人生，认准了就坚持走下去，这是我人生的信条”。

    “人生在世应当有所追求，做事情要执著，要有强大的内心，只有内心强大了才不会畏惧改变；你可能失落，可能不入流，可能孤独，但是这个世界属于执著的人，可能性无处不在，是金子总会发光。”大风大浪之后，郭川如此总结航海给自己带来的人生感悟。

    人生本应丰富多彩，现在很多年轻人生活压力太大，心理上早早变得老成持重，缺乏对生活的激情，提到这些，郭川有些无奈。他对所有心怀梦想的人说：“我今年47岁，十年前开始改变自己的人生，只要想改变，什么时候都不算晚。内心要保留住真实的自我，保留住那份对生活的热情。”

    一种全新时代的使命

    郭川的故事不仅是一次个人品质和挑战极限精神的良好展示，同时也是对中国海洋文化发展的有力推动，具有深远的战略意义。

    600年前，郑和下西洋，开启了中国的大航海时代，这个中国人的名字，像航标灯一样闪耀在茫茫夜海整整600年。这个有如启明星般的名字，曾点燃十五世纪的文明曙光，辉映和引领了一个时代的航路。这位航海先行者以智慧为舵、意志作桨，扬起和平的风帆，饮风餐浪二十八载，犁波耕澜数十万里，筚路蓝缕，创造了世界航海史上的壮举。

    然而进入近代，航海运动却从中国人的记忆与激情中淡出。汪洋大海，一叶孤帆，对于大多数中国人来说，这样的场景多只作为一个文化符号投射于历代文人墨客的诗词书画中。在欧美国家开展了五百多年的帆船运动，对今天的中国来说，是一种既遥远又亲切的记忆。

    中国引入现代大帆船运动不过十余载，但却从无到有，发展迅速，更有如郭川这样的勇士努力推动这一运动在中国民间的发展，让世界对中国的航海运动和海洋文化开始重新认识和定义。今年年初，欧洲发行量最大的权威帆船杂志Voiles & Voiliers杂志撰文指出，现代远洋航海这门技术正在变得全球化，48岁的郭川从一位工程师变身为中国最顶尖的水手之一，他用行动证明中国的航海运动正在兴起，他已经从青岛启航，并将可能成为第一位完成单人不间断环球航行的中国人。

    党的十八大报告首次提出“海洋强国”的理念，指出要“提高海洋资源开发能力，保护海洋生态环境，建设海洋强国”。“海洋强国”的根基在于国民对于海洋文化的重新理解，而郭川正在通过自己多年的身体力行介绍海洋运动，感召越来越多人加入海洋运动、感受海洋之美、增强对我国海洋资源的认知与自豪感。