魏军被称为中国大帆船航海第一人，在帆船界赫赫有名。2011年11月，他率“厦门号”7名船员横跨四大洲、三大洋，历经315个昼夜，带领中国帆船首次沿着地球的地理形状绕行一周。现在致力于在国内推广普及帆船项目。

    2008年奥运会以后，在国内尚属新兴运动的帆船开始进入大家视线，很多人并不了解这项运动，在意识上还停留在把它归类为“奢侈品”的阶段。而在西方发达国家，帆船只是一项“平民运动”，发展帆船运动对从事运动的个人和城市都有不小的益处。日前，本报记者专访了中国帆船运动的领军人魏军，请他对读者关心的问题作了解答。

    非“贵族运动”

    深圳特区报：帆船运动在我国尚未普及，不少人认为帆船是奢侈运动，是有钱人的娱乐活动，对此你怎么看？

    魏军：这是一个误解，即把“帆船”和“游艇”混为一谈，帆船的造价和维护保养成本远低于游艇。帆船运动在西方发达国家的普及率非常高，是一项平民运动，很多普通人家都有一艘帆船。

    在中国，虽然帆船运动还没有普及开来，但是玩帆船并不是件难事，国内不少沿海城市的帆船运动都处于快速发展阶段，不少俱乐部也在从事帆船运动的推广和普及，玩帆船的花费并不高。比如，深圳一家俱乐部推出的一项活动，仅需1000元，就可以在几个月内不限次数地接受驾驶帆船的培训。

    培养海洋意识

    深圳特区报：在我国，帆船还属于新兴运动，帆船能给玩家带来什么？你一直在厦门高校中从事帆船运动的推广普及，出发点是什么？

    魏军：玩帆船除了具有传统体育运动的强健体魄等优点外，还能够让人接触自然、开阔视野。自古以来，我们国家一直是比较传统的大陆国家，中国人的海洋意识相对来说还比较薄弱，但放眼全球，我们看到世界性的大国强国都是海洋强国，我们国家要成为海洋强国，培养国民的海洋意识非常重要。而年轻人的思维活跃，接受事物能力强，更容易培养海洋意识，这就是我在国内推广帆船运动的出发点。

    深圳优势明显

    深圳特区报：帆船运动在国内的发展现状如何？

    魏军：2008年奥运会后，帆船运动在我国的发展较为迅速，处于领先的是青岛、厦门和深圳几个沿海城市。作为北京奥运会帆船比赛地，青岛帆船运动普及程度在国内较为领先，市政府也把帆船作为青岛的一个特色旅游资源来发展，打造“千帆之城”。厦门的帆船运动的主要推动者是大专院校和帆船俱乐部。现在，帆船运动在厦门大学生中开展得非常好，已经有了17个队参加的厦门市帆船联赛。

    借着大运会的契机，深圳的帆船运动发展得也非常迅速，相对其它城市，深圳有着自己独特的优势。深圳毗邻香港、经济实力强都让帆船运动在深圳有着更好的发展基础。深圳发展帆船运动，不仅可以丰富市民文化生活，还可以充分利用丰富的海岸资源、拉动相关的产业发展。