由克利伯环球帆船赛组委会、青岛市重大国际帆船赛事（节庆）活动组委会、青岛报业传媒集团、青岛市广播电视台联合主办的 “克利伯牵手青岛走过十年·‘青岛’号五次环球圆梦中国”座谈会昨天下午在奥帆中心举行。

    “单人不间断环球航海世界第一人”、克利伯创始人罗宾爵士，克利伯风险投资公司首席执行官威廉·沃德、“青岛”号全程参赛船员宋坤等参加座谈会，围绕青岛与克利伯实现互利共赢、克利伯在青岛打造“帆船之都”城市品牌过程中所发挥的作用等话题发表了高屋建瓴的真知灼见。

    2005年9月17日，2005-2006克利伯环球帆船赛“青岛”号大帆船命名仪式在英国著名港口城市利物浦隆重举行，这是青岛首次与这项国际知名赛事结缘。屈指算来，双方的精诚合作，已步入第十个年头。迄今为止，克利伯已连续5个赛季停靠奥帆中心，青岛就此成为全球与克利伯牵手时间最长的城市。而根据双方所签订的协议，2015-2016赛季，克利伯将第六度登陆青岛，“青岛”号也将开启第六次环球航海之旅。

    罗宾爵士表示，青岛帆船运动的发展，正如这座城市的发展一样令人惊叹：“2006年，当克利伯首度造访青岛时，奥帆中心还在建设过程中。2008年，克利伯第二次来这里时，一座世界一流的帆船中心呈现在所有船员眼前，但港池里的帆船还不是很多。现如今，奥帆中心桅杆林立，足以说明帆船运动在青岛的兴盛。”罗宾认为，在合作过程中，青岛与克利伯实现了互利共赢：“感谢青岛这十年来与克利伯的合作，我期待着继续着我们成功而又长远的伙伴关系，并期望下一个十年收获更多。”

    本赛季克利伯启用了12条全新的比赛船，它们均是由玛泽润（青岛）游艇有限公司生产制造的。比赛中，这些新船已刷新克利伯历史航速纪录。该企业总裁陈英在座谈会上透露，在生产过程中，他们大胆地采用了当今最先进的真空浇筑、一次成型的船体制造工艺，“相比传统工艺，这一工艺的失败风险极大。可正是由于采用了这一工艺，即便新船的长度比旧船长两英尺，但重量却轻了两吨，航速自然比原来更快。”她动情地说道：“2012年10月，我们生产的第一条克利伯大帆船驶离青岛，远渡重洋前往英国，当时真有点依依不舍。这几天，看着12条克利伯大帆船相继返回青岛，我的感觉就像是看着远嫁的姑娘回娘家了一样。”

    青岛市重大国际帆船赛事 （节庆）活动组委会常务副主席、青岛市帆协会长臧爱民认为，克利伯在青岛打造“帆船之都”城市品牌，提升青岛的国际知名度和美誉度，促进青岛的文化、旅游、体育产业等方面发挥了重要作用，“克利伯帮助30多名中国人实现了远洋航海梦，其中大多数都是青岛人。每两年造访青岛一次的克利伯，已成为春节过后岛城市民的文化体育盛宴。十年不是结束，而是新的开始，希望与克利伯保持更加长久的合作关系。”