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法显与青岛海上丝绸之路
青岛帆船网 2015-10-19 14:48:06 青岛日报

    在近日召开的以 “命运共同体,合作新格局”为主题的2015“一带一路”媒体合作论坛开幕式上,山东省委常委、青岛市委书记李群做了题为 “青岛与一带一路的历史渊源很深”的致辞。文中,李群书记提到了1600年前的东晋高僧法显,经陆上丝绸之路,赴古印度寻求真经,10年之后沿海上丝绸之路,最终北上登陆青岛,使青岛与“一带一路”的悠久历史渊源得到进一步的夯实。那么,法显到底是何许人?他的西去印度取经之路为何与青岛有着不解之缘?我们仔细分析一下法显在青岛登陆偶然性背后的原因,就不难发现青岛是海上丝绸之路的起航点和南北交通枢纽的必然性。

    法显,1600年前的东晋高僧、旅行家、翻译家。早在399年,法显等从长安出发,沿古丝绸之路经西域至天竺 (今印度)取经(比唐玄奘早了230多年)。他游历20多个国家,获得大批梵文律经和典籍,前后历时14年,从斯里兰卡乘商船回国。作为古代中国最早舍身求法、进行文化传播的先行者,法显被鲁迅先生称赞为“中国的脊梁”。法显大师乘海路东归原计划是要在广州登岸,后遇台风,最后在青岛崂山登陆。很多人认为这只是一件偶然事件,与青岛崂山没有什么直接关系,甚至有人认为法显可能没有在崂山长住,而是直接去了青州或南下南京。但是,我们却不这么认为,虽然表面看法显乘坐的商船在青岛崂山登陆具有很大的偶然性,但是细细分析,其偶然性的背后又隐藏着一定的必然性。

    首先,从青岛的地理区位看。青岛位于山东半岛的东南端,居中国东部沿海之中段,与辽宁半岛和朝鲜半岛距离都很近 (从山东半岛的成山头离韩国的釜山港不足100公里)。因此,从春秋战国时期,齐国就开辟了循海岸水行由山东半岛诸古港口 (如琅琊台、胶州少海、莱州、蓬莱等)出发,沿渤海口的庙岛群岛经辽宁半岛、朝鲜半岛到达日本群岛的海上丝绸之路北航线;这条古航线经日本岛或琉球群岛继续南下就与南海丝绸之路交汇于今天的东南亚。所以,山东半岛的青岛地区自古就因地理区位的优势成为我国南北、东西交汇的十字路口,也是春秋战国时期全国著名五大商港之一。

    其次,从崂山的地理特征看。青岛崂山南岸——以崂山主体来说,特别是在崂山头至石老人之间,东西绵延近20公里,有着大量水深而相对平静的海湾,从西往东分布有沙子口湾、登瀛湾、流清河湾、太清宫湾等。每个海湾又都有一条或数条通往崂山深处的河流,形成大小不一的低川河谷。其中沙子口湾和登瀛湾属于浅海河口海湾,外部有岛屿拱护,潮水起落可以影响到很大的一片海湾面积和很长的一段河流,这里是当地渔民常年打鱼停靠的地方,也是法显一行停船登陆最可能的地方。因为到流清河湾和太清宫湾一带,已经属于外露海湾,风大浪急水深,岩礁高低错落,不适于船舶停靠。

    第三,从气候看。山东半岛属于温带季风气候,冬季受西风气流控制常刮偏北大风,夏季主要受西太平洋副高和大陆热低压控制,常受热带海洋气团影响,常吹东南风。每年夏秋之交,肆虐的台风就会穿越过琉球群岛的北纬25°线,进入东海。一部分台风向西,在江浙一带沿岸登陆;一部分台风向东,转去日本和朝鲜半岛登陆。还有一部分台风稍偏西北,直扑黄海,影响到江苏沿海和山东半岛、辽东半岛一带。由于山东半岛探出黄海之中,阻止了台风带来的海流暗涌直接北上;使得飓风从陆地呼啸而过,而海流暗涌却直扑半岛的西南部——青岛。所以,在古代的海洋航行和贸易中,每年夏秋之际的台风,即为南方北上的商船提供了天然动力,同时也极易使商船葬身海底。从法显的《佛国记》中我们得知,当年法显乘坐的商船正是无动力帆船,途中因遇到台风而被吹到青岛崂山来的。

    第四,从胶州湾洋流状况看。青岛沿海一线从西南向东北部有一道道高于周边的海底沙岭,一直延伸到胶州湾口处——这正是台风带来的海洋暗流在海洋动力的作用下形成的。由于胶州湾口小肚大,湾内潮汐按自身的半日潮规律自然起落,所以造成峡口处的水下海流暗涌力量非常强大,它将湾口主海道上的一切泥沙礁石通通掀到水道四周,水道海底全部是基岩,深达50多米。而湾口外口入黄海处,则有一道海底沙岭,俗称拦门沙,东西宽约10公里左右,南北指向大约在竹岔岛、石老人以东10公里至大福岛之间。这条海底沙岭水深一般在15—20米之间,也是夏秋之际台风海流的来向。一些失去控制的漂泊海船,特别是那些利用原始风帆航海的木帆船,在台风暴雨中桅杆被刮折、帆被打烂,浆被打碎的无助漂流中,随海流漂泊到这条沙岭之间时,船体就会随台风海流漂泊到崂山脚下的大福岛、沙子口一带搁浅,甚至触礁沉没也是常有之事;而幸运越过沙岭的船只则随台风海流偏东,越过大小福岛、崂山头一带深水海域,继续向东北方向漂移,沿山东半岛南岸往辽东半岛和朝鲜半岛方向去了(这也正是海上丝绸之路北线的主航线)。

    2000年以后,中科院下属的考古队几乎每到夏秋之季,都来山东半岛一带进行水下考古。青岛大福岛一带就是几个主要的沉船集中点之一。近年来青岛不断加强对水下遗存的搜索,仅2013年就潜水探摸搜索面积近3000平方米,物理探测面积近24平方公里,共在胶州湾海域、大公岛、小公岛海域发现了沉船遗存线索6处,包括“一战”时自沉的“伊丽莎白皇后号”巡洋舰。此外,古籍史料也多有我国南方、包括琉球群岛等东南亚渔民在台风季节被吹到山东半岛一带的记录。甚至与法显一起从事翻译大业的佛陀跋陀罗——汉名觉贤,亦于晋时约409年从交趾(越南)乘船循海风飘至青州东莱郡(烟台、蓬莱一带)的,他走的海路和法显所走的大致一样循海岸水行的海上丝绸之路。

    总之,表面看来法显在青岛崂山登陆是偶然的,但从上述诸多分析中我们可以得出法显一行在青岛崂山登陆具有一定必然性的结论。这是天时地利多种缘由的集合,也是对青岛作为古代海上丝绸之路北线起航点和南北航线枢纽地位的一种再确认。其实,整个人类历史又何尝不是由一个个偶然事件所构成的必然链条呢。所以,历史让法显与青岛结缘,法显又将青岛与海上丝绸之路契合;所有的因缘结合在一起,就形成了今天的大青岛。这是我们追寻历史、获得动力的源头活水,更是我们扬帆远航、实现中国梦的伟大实践!

 

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