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“一带一路”:国家战略下帆船之都的作为
青岛帆船网 2017-05-17 11:51:20 

    5月14日上午,“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式在国家会议中心举行。习近平主席出席开幕式并发表题为《携手推进“一带一路”建设》的主旨演讲。

    据了解 2017年5月14日-15日,“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行,中国乃至世界进入“一带一路”时间。2013年习近平主席首次提出共建“一带一路”倡议,凝聚千年东方智慧,传达全球治理新理念。3年多来,“一带一路”建设从无到有、由点及面影响席卷全球,受到越来越多国家和地区认同和欢迎,成为迄今最受欢迎的国际公共产品。

    3年多来,青岛作为积极融入“一带一路”战略的先行军和排头兵,充分发挥“一带一路”新亚欧大陆桥经济走廊主要节点、海上合作战略支点城市的双定位优势,进一步扩大开放,深化改革,以加速产业转移带动结构升级,以扩大经贸合作带动开放升级,以推进海上合作带动蓝色经济升级,全力构建“一带一路”综合枢纽建设新格局,在“一带一路”上留下了深深的“青岛作为”。

    “一带一路”开启青岛“机遇之窗”

    1500年前,作为“海上丝绸之路”北线起点,“古青岛”开启了我国北方海上贸易的大门。1500年后,作为“一带一路”新亚欧大陆桥经济走廊的主要节点和海上合作战略支点城市,新青岛再次扬帆起航,破浪前行。这不仅是青岛的使命与担当,亦是青岛的光荣与梦想。“一带一路”拓展了青岛的“筑梦空间”,开启了青岛新的“机遇之窗”。新青岛将在未来谋求新跨越,“一带一路”则是一把金钥匙。

   作为山东省GDP强有力的带动者,青岛这次一样不例外。全面融入“一带一路”的探索与实践有声有色,硕果累累。2015年,青岛市市委、市政府印发《关于建立青岛市推进丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路工作体制机制的通知》,在全省率先建立推进“一带一路”工作体制机制,成立了由市委、市政府主要领导任组长,全市51个部门共同组成的青岛市推进“一带一路”建设工作领导小组,并分设综合协调、外事外宣、人事人才、经贸合作、金融合作、交通物流、海洋经济与科技、旅游会展8个专项推进组。

    同时,下发《青岛市落实“一带一路”战略规划总体实施方案》。把青岛建设成为“一带一路”综合枢纽城市,争当落实国家战略的排头兵和先行区。

    经贸往来,“一带一路”基石

    风云瞬息万变,机遇稍纵即逝。青岛加快拓展“一带一路”布局,进一步加块开放步伐,围绕东南亚、南亚、西亚、非洲、中东南欧等地区,积极推动与重点国家、主要领域的双向投资贸易合作。围绕重点国家、重点领域,建立了72个总投资200亿美元的“一带一路”经贸合作重点项目库,全方位提升双向投资合作水平。

    同时,在“一带一路”沿线,青岛正在建设16个境外经贸合作园区。这些园区使青岛优势产业在海外形成集聚效应,更大大降低了青岛企业“走出去”的风险与成本。不仅如此,青岛还探索出了一条崭新的国际合作新路径——建设境外工商中心。目前,青岛已经在新加坡、韩国釜山、德国慕尼黑、美国圣何塞、日本东京、以色列特拉维夫先后建立海外工商中心。这些海外工商中心让青岛走出中国,“搬”到了全世界,成为青岛与海外互相交流、贸易促进和经济合作的窗口。今年以来,增长势头相较于2016年更猛。2017年第一季度,青岛市对“一带一路”沿线国家备案投资项目8个,中方协议投资额9.5亿美元,增速高达66.6%;对“一带一路”沿线国家市场进出口总额614.3亿元、增长26.9%。

    交通升级

    在“一带一路”规划与建设中,青岛被定位为新亚欧大陆桥经济走廊主要节点和海上合作战略支点城市。而交通设施,是最基本的支撑。 青岛港加强了与“一带一路”沿线国家港口的合作,目前已经与15个港口建立了合作关系。亚洲首个真正意义上的集装箱全自动化码头正式启用,青岛港的自动化码头自动化水平和效率的提升,无疑将进一步加快青岛与一带一路沿线国家的经贸往来,提升青岛港口在世界港口中的竞争力。

    与此同时,2015年,海关总署融入国家“一带一路”发展战略,以青岛海关为龙头,实行丝绸之路经济带海关区域通关一体化改革,“丝绸之路经济带”改革板块涵盖了沿线的9个省份(自治区)10个海关,实现了通关待遇“十关如一关”。 “丝路”通关一体化改革从实质上确立了青岛的龙头地位,提升了青岛在“一带一路”建设中陆路和海运“双向桥头堡”的地位和作用,增强青岛口岸对“丝路”沿线省市辐射带动作用,推动内陆省市将对外贸易向青岛口岸聚集。

    2019年的胶东机场将投入运营,40余条国际航线,110余条国内航线将聚集胶州,客流量将达到6500万人次,轻轨地铁等轨道交通加速延伸,构建与海陆空铁立体交通体系,努力打造成为内连全国、外连全球的世界级中转枢纽和国际门户。

    “一带一路”,向世界讲青岛故事

    习近平指出,人文交流合作也是“一带一路”建设的重要内容。真正要建成“一带一路”,必须在沿线国家民众中形成一个相互欣赏、相互理解、相互尊重的人文格局。民心相通是“一带一路”建设的重要内容,也是“一带一路”建设的人文基础。

    青岛主动伸出友谊之手,用心讲述“青岛故事”,推广青岛城市品牌。至今为止,青岛先后多次在“一带一路”沿线的欧亚非洲30个国家举办了40余场“通商青岛新丝路、经济合作新伙伴”为主题的“丝路对话”经贸活动,先后与沿线国家投资贸易机构和有关城市签署了52个地方经济合作伙伴关系备忘录,有效提高了青岛市作为“一带一路”双定位城市的知名度,推动了青岛与沿线国家的经贸交流与合作。

    帆船运动蓬勃发展,融入“一带一路”战略

青岛作为著名的“帆船之都”一直坚持推进国际城市战略,开放优势更加凸显,积极融入国家“一带一路”战略。随着中国国力逐渐增强,加上一批“海归”人士回国工作、创业,带回来国外的航海文化,青岛帆船借这股东风逐渐掀起体育旅游的热潮!影响力最大的亚洲帆船节会“青岛国际帆船周•青岛国际海洋节”、国际极限帆船系列赛等,仅大型帆船赛事就已数不胜数。美洲杯、沃尔沃、克利伯等所有的大帆船赛中,都有中国船员、中国船队的身影。

    2011年,青岛国际帆船周(青岛国际海洋节)荣膺人民网“2011十大国际影响力节庆”。

    2015年,为表彰青岛对世界帆船运动做出的突出贡献,青岛获世界帆联颁发“世界帆船运动发展突出贡献奖”。

    2016年,为表彰青岛过去10年间对中国、亚洲乃至世界帆船运动发展的贡献,世界帆联、亚帆联授予青岛“十年御风城市奖”。

    2017年, 青岛被授予中国帆船运动发展突出贡献奖。

    打造高品质精致城市,彰显海湾型城市特色

    青岛这个美丽的港口城市有着开展水上船运动得天独厚的地理优势,是中国帆船运动发源地2008年奥运会帆船赛在青岛的成功举办为青岛水上运动的开展注入了新的生机和活力,后奥运时代,为传承奥运遗产,推动帆船运动发展,青岛引进了一系列国际高端赛事。

    通过引进国际高端赛事,吸收借鉴国外优秀海洋文化成果,建设具有鲜明青岛特色的先进海洋文化。奥帆赛后,青岛相继成功引进、举办多项国际高端帆船赛事,如2008-2009沃尔沃环球帆船赛青岛站系列活动、2005-2016连续6届克利伯环球帆船赛青岛站系列活动、2011-2017国际极限帆船系列赛青岛站系列活动,2013-2016世界杯帆船赛青岛站比赛,并成功续签2017-18、2019-20两个赛季克利伯环球帆船赛青岛站。原世界帆联主席卡罗•克罗齐高度评价,认为已承办诸多国际重大帆船赛事的青岛,已成为亚洲帆船运动的领军城市。

    世界帆联多次表示青岛已成为2008年奥帆赛后引进国际赛事最多的亚洲城市之一。在自主品牌赛事方面,青岛连续8年打造“市长杯”青岛大帆船拉力赛、青岛国际帆船赛、CCOR、青岛国际OP帆船营暨帆船赛、全国名校大学生帆船训练营暨帆船赛等赛事品牌。青岛国际帆船周•青岛国际海洋节,以奥帆文化交流、国际帆船赛事为核心板块,涵盖文化、旅游、普及、产业数领域,是亚洲最大的帆船特色节庆活动。

    面对越来越大的帆船市场,青岛市培育了一批帆船制造业企业,让帆船产业在这里落地生根。目前,青岛拥有帆船运动俱乐部20余家,各类游艇制造企业有20余家。青岛玛泽润船艇公司承接了英国克利伯公司全球招标价值1.2亿元、12艘环球远航赛船的建造工作,标志着青岛大帆船建造水平达到了国际赛事标准;青岛邹志船厂生产的帆船远销欧美;2015-2016赛季克利伯环球帆船赛所用赛船全部“青岛制造”。

    开发21世纪海上丝绸之路,促进休闲体育互联互通

    青岛是古丝绸之路的北线起航点。作为中国东部重要的沿海开放城市和山东半岛蓝色经济区领军城市,青岛位处海、陆双向辐射的重要枢纽节点,青岛被国家赋予了新亚欧大陆桥经济走廊主要节点城市和海上合作战略支点城市的双重战略地位,正逐渐成为国家“一带一路”双向开放的桥头堡。

    2015年,作为中俄两国纪念世界反法西斯和中国人民抗日战争胜利70周年系列活动,“中国·青岛”号三体超级大帆船9月初从俄罗斯北部港口摩尔曼斯克出发,利用北冰洋融冰期窗口开放时间,采取不间断、无补的方式,经世界帆联认证,成功创造了北冰洋东北航线首个世界纪录。

    北冰洋创纪录航行之后,“中国·青岛”号大帆船于2015年10月21日从母港青岛出发,开启“启航蓝色梦 扬帆新丝路”21世纪海上丝绸之路帆船航行,经停上海、广州、香港、新加坡、斯里兰卡美瑞莎、印度孟买、埃及亚历山大、意大利热那亚、摩纳哥停靠,历时60天,总航程约1万海里,推介“帆船之都”城市品牌,促进与海上丝绸之路沿线各国、各地区间体育、文化和旅游交流。

    世界帆联在贺信中说,“中国·青岛”号所创造的北冰洋东北航线世界航海记录令人赞叹,这是向青岛开展21世纪海上丝绸之路帆船航行活动恢宏举措的致敬,也充分展示了青岛是亚洲帆船运动的领军城市。

    2016年,在总结21世纪海上丝绸之路“中国·青岛”号帆船航行暨北冰洋创纪录航行活动成功经验的基础上,青岛成功举办2016首届海上丝绸之路东北航线——“远东杯”国际帆船拉力赛,航线为中国青岛-韩国木浦-中国青岛,在21世纪海上丝绸之路休闲体育发展带开发建设上率先突破。来自中国、澳大利亞、英国、美国、法国等国家的帆船运动员参赛。未来,该赛事将打造以中国、日本、韩国、俄罗斯为主体的国际帆船赛事,以场地赛和拉力赛为主要比赛模式,促进东北亚体育人文交流,推动海上休闲体育运动互联互通。

    进一步提升对外开放水平,增创发展新优势

    经过几年的精心培育,青岛深度融入“一带一路”战略,继续推进国际城市建设,强化内外统筹联动、引进来与走出去协调互动,推动硬实力与软力量相互促进、经济走出去与文化走出去相得益彰,提升青岛的国际竞争力和城市影响力。

    极大提升了青岛“帆船之都”城市品牌的知名度和影响力。以帆船为平台,命名“青岛号”。从第一个“青岛号”诞生,到2006年“青岛号”奥运沿海行,再到后来的一系列克利伯环球帆船赛“青岛号”大帆船、“中国·青岛”号超级三体大帆船,每一个“青岛号”都得到中外企业的大力支持和赞助,每一个“青岛号”大帆船都是一项流动的青岛城市形象宣传平台。特别是,克利伯环球帆船赛、国际极限帆船系列赛等一系列高端赛事的引进,在提升和完善青岛竞赛功能的同时,对于城市形象和品牌传播发挥了重要的推动作用。例如英国凯度媒体统计,累计关注2015-16克利伯环球帆船赛事全球观众达13亿人次。每年举办的国际极限帆船系列赛(青岛站)同时使用5种官方语言向全球3000家媒体发布消息,每日精彩赛事视频向BBC、ESPN、美联社、法新社、路透社等知名媒体发送。在青举办的各项重要国际帆船赛事,极大提升了青岛的国际知名度和美誉度。

    深度促进了帆船运动与旅游、会展、商务等多业态的融合发展。伴随着青岛国际游艇、帆船展会,各项帆船赛事、节庆活动的广泛开展,“帆船进校园”和“欢迎来航海”等全民帆船普及活动开展,青岛帆船运动的群众基础日益雄厚,海上旅游已变为青岛旅游新热点,以帆船、游艇和豪华游轮为代表的旅游产业,逐渐成为青岛海洋经济新产业。在国内旅游交易会期间,青岛在全国首次推出“帆船之都”专项旅游产品,在更高水平、更宽领域、更深层次上推动海洋要素融入城市发展。一系列精品帆船赛事、帆船体验等整体资源打包成旅游产品推向市场。

    目前,奥帆中心成为山东省体育旅游示范基地和国家滨海旅游休闲示范区,成为集帆船运动、旅游休闲、购物娱乐等多个功能为一体的综合旅游服务区。

    尤为一提的是,2016年青岛面向全国首次发起全国高校大学生帆船训练营,涵盖国内多所知名高校,这是青岛市目前承办的层次最高、影响最大、覆盖面最广的高校帆船赛。该赛事实现了两大突破:

   一方面,在地域上实现了从青岛向全国的辐射,将青岛先进的帆船普及理念推向全国。

   另一方面,在层次上实现了从小学到大学教育阶层的全方位拓展。这是青岛帆船首次试水国内修学游市场,通过这种形式,将体育、教育、旅游紧密地结合在一起,将“帆船之都”城市品牌的赛事资源和帆船普及优势,青岛旅游集团“青岛经典”旅游品牌进行高效整合,在某种程度上推动了修学旅游的发展,实现了教育和旅游两个产业市场的相得益彰。这也是对国家体育产业改革的创新和实践。

    此外,青岛强化与沿线国家在体育、食品、教育、卫生、文艺等领域的合作,促进民心相通,让沿线国家居民感受到“一带一路”带来的中国人民的融融暖意。先后举办了国际教育信息化大会、世界休闲体育大会、马来西亚美食展等重大国际交流活动。

    截至目前

    青岛市已经与30多个国家的67个城市结为友好关系。仅2015年,青岛就与印度海德拉巴市、毛里求斯大港大区等城市结为友好城市,与印度尼西亚万鸦老市、新西兰达尼丁市等城市结为友好合作关系城市,“一带一路”朋友圈不断扩大。

    一直以来,青岛以其开放、包容的城市性格,以其勇于创新的胆识,始终屹立于改革开放和市场经济发展的潮头,走在时代的前列。在此次“一带一路”的时代浪潮中,青岛有号召、有行动,有目标、有路径,遵循“一带一路”的宏大指引,笃定前行。相信此次青岛也必将成为走在前方的弄潮儿!

 

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