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青岛梦想号环球记(七):流速11节的海峡,航速8节的梦想号怎么过?
青岛帆船网 2019-01-10 10:50:00 

梦想号从帕劳出发,前往回国前的最后一个国度菲律宾!

这段航程用船长的话说,就是教科书般完美的天气,对于几位学习初级课程的学生来说实在太幸福了,宛若VIP风神专供5d模拟训练营。训练之余,爱心晚餐过后,船长主持的梦想号小剧场,相声、歌舞、曲艺杂谈,让没有月亮的夜晚,变得异常美好。每天傍晚吃饱晚饭后,坐在飞桥上,吹着凉爽的海风,沏一杯茶欣赏船员们准备的小节目成了每天最让人期待和享受的事。

偶尔还有午夜电影剧场,大家的笑谈比电影更有趣。

涌流,苏里高海峡!

据说苏里高(Surigao)海峡之名起源于西班牙语的Surgir,意思为涌流,倒也名副其实,这个海峡的流曾令许多航海人在此折戟。

几年前的那条航海新闻,至今记忆犹新,在菲律宾海岸发现一艘幽灵船,登船发现船上是已经风化成木乃伊的失踪七年的德国探险家弗雷德,他坐在海图桌前面,似乎正要打一通电话给谁,据说自从2008年他跟妻子离婚后,就再也没有下过船,直到2015年妻子因癌症去世,他写下了这样一段话:

“我们在一起风雨同舟30年,但是你后来走了,希望你的灵魂能够安息。但这对我的打击太大,我失去了活下去的勇气。”

从船上留下的已经斑驳的老照片可以看出,主人似乎经常翻阅他们,照片里有他,和他妻子,还有朋友们的欢乐时光。因为这个让人有些心酸的故事而记住了发现这艘船的那个海峡---苏里高。“所有伟大的海军上将们,都在这异界般的静谧里英灵显圣。他们默然肃立着,向那曾属于他们但现已逝去的海战时代做最后致敬。”其实在航海世界中,苏里高算得上少年成名,早在1521年,麦哲伦横渡广袤的太平洋后,就通过这里踏上了最初的陆地,

而随着麦哲伦命丧麦克坦,这条海峡就进入了默默无闻的四百多个春秋,直至太平洋烽火燃起……苏里高海战的传奇至今为人称颂,从那之后,海战史上再也没有出现过令人血脉偾张的战列舰对决。战列线战术如同古希腊方阵、西班牙长矛阵、英格兰长弓、以及萨拉米和勒班陀的桨帆船一般,在历史中永久湮灭了。当梦想号来到这里,千百年还未曾改变的只有海峡里翻滚湍急的巨浪。原本想要先在夜里锚泊,再等待合适时机通过,船长观察了风力水纹状况,觉得未达到高峰值,可以选好角度,尝试往航道里行驶。人生第一次接受了四五节流速的洗礼,苏里高的涌浪果然名不虚传,据说当地被报告的最高流速是11节,光是想想都十分可怕。

船长日记,11月18日

在夜色里已经能看到陆地的灯光了,随之而来的还有陆地特有的泥土味。像以往的每一次航行一样,这意味着我们又到了一个新的地方。不过不同的是这一次我已经不再像以前那样兴奋了。我记得以前我特别喜欢每次完成一次远航,经过长途跋涉,闻到陆地的时候,就特别的兴奋,就像是完成了一次任务,我终于可以获得一次小小的奖励,任凭身后有多强的风暴也与我无关了。

而现在的环球的感受是经过了无数的港口,几百个日日夜夜,终究只是过路,那个以前一直期待的结果还是远在万里之外,所以有趣的是眼前的小兴奋没了,但却感觉跟这个世界变得更熟悉了,无论是巴新还是帕劳菲律宾,三沙,三亚,这些一个又一个的远方就像是书信了多年的老朋友一样,可能甚至从未见过面,但终究会来到她的面前,像以往每一次书信的开头一样亲口跟她说一声:“你好!”今天傍晚航行在菲律宾的内海湾的晚霞红彤彤的像是初次见面的小姑娘一样有一点羞涩了。

安然通过苏里高海峡,不久天边就现出神迹一般的云霞,船长说看来过几天要来大风了,果然到了宿雾两天后,一个小台风沿着我们的航行路径席卷而来,如果当初没有早出发几天,就要被这个台风困在帕劳至少两周了。那天的霞光,烧红了半边天,船尾的云形成了一双粉红色的翅膀,好似天际的海岛在下一秒就要振翅而飞。船员们都忍不住跑出来纪录这一刻的美好,就像船长说的那样,跨越半个地球,每个地球都有日升日落,那些美好的云海星月,一路追随,无论哪一个异乡,都有一样的温暖。于是,越来越多的远方,变成了梦想号最熟悉的陌生人。

家,就在远方背后!



 

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