第十天

面对挑战的时候，需要勇气，也需要有选择的智慧。

有时候，痛苦转变为消磨，消磨化解作痛苦。相对于短暂的痛苦，绝望的消磨更能引起恐惧；而对付消磨，恐怕只有强烈的意念方能与之抗衡。事实上，我们内心深处都隐藏着些颇为强大的意念，只不过经历真正的痛苦考验才能让他们现身罢了。

船上的痛苦种类繁多，诸如迎风颠簸，晕船，封闭闷热恶臭的船舱，永远粘湿的身体，烈日暴晒，大事不爽，令人作呕的食物，巨浪迎头，凌晨当班，连续换帆，风暴...还有，当它们一起来的时候。最后一种情况，痛苦瞬间侵入你的意念，演变为消磨。

第十一天

不经历风雨，就体会不到风暴过后大西洋别样的清新动人吧？

洗过衣服---也只不过是用有限的淡水冲一下而已，十一天 来第一次在甲板上 播放起熟悉的中文歌曲。我手握转向舵迎着习习的海风～更确切地说是相对风速16.5节左舷30度侧迎风，和着歌声，驾驶着青岛号乘风破浪。

美得让人窒息的夕阳映着宽广的洋面，点点金黄的波光闪烁在我的脸上...我的心飞上了天空。

船长刁着烟一脸困惑地盯着我问，你到底开饭店的还是开卡拉OK的？

这一刻真的很想抽烟。

晚餐的时候我宣布，青岛号中文课堂正式开讲。第一课，我，爱，你。

第十二天

船上苦熬的经历，让我联想起＂肖生克＂里的片段。当你一天八遍摸着胡子掰着指头，幻想着这一切终于熬到尽头，以及随之而来的美味，浴缸，大床，至爱佳人...你除了绝望和懊恼什么也得不到；而当陆地的诱惑渐渐变得模糊，湿粘热臭没了感觉；你开始打着哈欠在摇摆的甲板上穿梭如飞；另外...你其实也TMD无所谓了，甚至有些喜欢留恋船上生活的时候，恭喜你丫快到了。

大事依旧不爽，小子弹也不管用了。我坐在马桶上摇晃着，苦苦思索着答案...这得再从船上的三餐说起。早餐是各种麦片，有时候有面包果酱。刚刚醒来没胃口，下了夜班更是直奔床板，所以早餐基本不吃；偶尔冲杯奶粉或者有存货的时候，啃个水果；正餐，除了每周一两次我还可以接受的三明治或卷饼外，是不变的意大利面，米饭和烤土豆加各种让我作呕的红色罐头糊糊，豆豆，或金枪鱼；通常我只要主食，再混上珍藏的咸菜，匆匆几囗应付完了事。碰上天气不好则干脆不吃。精打细算的七八包咸菜两小袋辣花生撑起了我海上23天的存活口粮。没有蔬菜，没有纤维素。大肠罢工了。

今天晚餐开始，我的意大利面里第一次浇上了令人作呕的糊糊，尽管我要了小份的。

没有呕吐，我成功了。

为了存活，加油！

第十三天

每天中文课的内容被我写下来，贴在船舱里供队友们复习记忆。早上睡眼朦胧地起来撒尿，船长突然喊住我，一脸严肃地对着墙壁运了半天气，憋出俩字儿，Ni～Hao～

今天当妈咪的James居然从柜子里翻出几包英国方便面，全部归我。不得不说，英国人在垃圾食品制造方面的缺乏想像力创造力甚至基本的学习能力，足以令我的民族虚荣心小振奋一下。相比之下，我们八十年代的华丰牌或许还强一些。下午忍不住泡了一包，面散碎无咬头，汤料不鲜。不过加了点八宝咸菜后热乎乎地一口气吞下去，却还是胜过一切珍馐美味的家乡饭的感觉，上船两周来不曾有过。

闲已经48个小时没有换过帆了 我们就这么悠闲地混在甲板上阳光 海风 浪花 云朵象懒汉一样斜躺着 倚着 或者两支胳膊撑着身体望着天空 听着大海飞鱼们一群群快乐地跃出海面也有路过的海豚和鲸们翻腾的问候一只孤独的海鸟静静地落在船头喘息

夜晚的星空则是神奇般的华丽深邃月亮变幻着身姿照亮我们的风帆

就这些了 只有这些了无边的深蓝色的大西洋上 风声 浪涛声 主帆摇曳吱嘎伴着水手们的音乐

心安理得地，静静地享受闲暇，本身就是一种幸福。

第十四天

今天是赤道日。我们将在午夜时分穿越赤道---地球南北中心线。一早醒来先更衣以示尊仰。沐浴太奢侈了，关键部位擦一擦也就代替了吧。

赤道真的不如想象中来的热，也或许是一路折腾下来已经练就刀枪不入，水火不侵的神功？

值得一提的是，在这个特殊的日子里，第三颗子弹发威，我终于办出一件不大不小的，大事。我疲倦蹒跚地从厕所里爬出来，冲着甲板上关注等待的Jim哥竖起了姆指。那边瞬间传来此兄歇斯底里的吼叫。

话说这段日子俨然沦为众人盯梢的对象。不光队医Maz整日检查我的水瓶子，组长Jim也加入进来，负责突击夜查。只灌得我数日来连连起夜。甚至值班掌舵也变成一种筹码，一瓶水先。就在写这几个字的当下，一觉醒来的Maz刚刚从船舱里探出脑袋，又递上来一瓶水。

大约十一点三刻，在群情欢呼声中，青岛号跨越赤道零度线，驶入地球南端。按照航海的规矩，初次跨赤道的人需要参加一个洗礼仪式，向海神忏悔进贡乞求宽恕。于是船员们依次带上贡品，虔诚拜倒在装模样的冒牌海神面前吐露自己的罪过，获得满脑袋各种调味酱蛋黄酱和一瓢马桶水的迎头痛洗。

疯狂祭祀过后，船长献上珍藏烈酒饼干，与一群披头散发赤裸油腻，散发着各种酸臭的人们举杯庆祝，好不热闹。

第十五天

在海上没能成为一个瞑想者简直就是莫大的遗憾。无论是午后阳光明媚海风清柔，亦或是皓月当空繁星点点，一个人静静地坐在船头，倚着栏杆，凝望远方，任思绪自由地飞翔。时间仿佛都是静止的。这如若对一个有着优越精神禀赋的圣人来讲，该是多么奢侈的闲暇。

可事实证明我终究是个不折不扣意欲趋使的世俗凡人，注定只能往复游离在生命痛苦和无聊的两端。好在我也不尽认同叔本华之于精神幸福的论调，我宁可疯狂沉迷我世俗琐碎的乐趣，让别人独守这神圣无聊的闲暇吧。如果非得重复这在我看来无聊天真至极，鬼佬们却乐此不疲的漂荡和猜字游戏，我宁可现在就一头扎进海里去。

真的很想回家了。

熬潮湿 潮湿 潮湿风力变大了 无聊增加了吃饭是一种折磨前路漫漫存粮还有 斗志也在不多了

被剥夺了吃饭的快乐无异于一种酷刑。有时候黑灯瞎火端上一碗来，也不知道是什么，反正粘糊糊酸叽叽是必定的。稍犹豫会儿，一个浪头拍上来又添半碗海水，搅和搅和还是要吃了---得活着啊，得挺下去啊～况且干活熬夜办大事什么的，缺了什么营养也不成！再想呕也得学着咽下去。吃着吃着，总有一天也就没什么感觉了吧？

罪与罚

我因为犯下涛天罪行而被放逐在一望无际的大海孤独 摇曳 漂浮的小岛上还囚禁着一帮无知而快乐的蛮夷 撇着怪异腔调的难懂语言

我们终日劳作着连狂风暴雨和雷电交加的夜晚都不曾停歇吃的是一成不变的令人作呕的糊糊睡在永远阴暗潮湿闷热的洞穴里

也有空闲的时候蛮夷们不厌其烦地迷恋着遇蠢的文字游戏和糟糕的茶点而我只是一个人 面朝大海

我们谈论过传说中的陆地不过那实在太遥远而且显然其他人更沉浸眼下的安乐

我向他们解释过 我有个叫做灵魂的东西落在了岸上他们狂笑着安慰我说 陆地很快就会出现的却偷偷篡改了时间

海上一天 陆地一年

上贼船了

丫丫的怕苦怕麻烦就别出来拽啊怕有用吗 还逃得了吗是福不是祸 是祸躲不过爷TM还不信就过不去了

脏的臭的湿的热的有什么来什么是屎也得咽下去累死困死怕死也得上谯草鸡谁没种要玩就玩个撤底拼了！

只要爷这次回得去天天吃好的喝好的往死里玩好好 活着

第十六天

终于见到海上钻井平台的亮光－－伟大的人类的踪迹。整整十六天，眼前掠过的活物除了一架夜航飞机，两条船，三两群鲸鱼海豚，几只海鸥，就是成群的飞鱼了。

有种亲切温暖，有种怦然心动。

迎风行船最大的问题是逆着海浪的力量前进，所以颠簸摇晃不停。另外，由于海浪随时冲上甲板，所有舱门必须紧闭。由此，不难想象出赤道高温下船舱内的景象味道。尤其是连续数天遭遇30节以上强风。恶劣的环境会轻尔易举地摧毁你的心情，和刚刚萌生的希望。

我的第二个妈咪班就在举步艰难的恼人摇摆中开始了。狂风丝毫没有阻挡烈日和滚滚而来的热浪，狭小的厨房里，我挥汗如雨,跌撞挣扎在又一次崩溃的边缘。全船的早饭，清理，午饭以及清理舱底积水都是咬着牙完成的。

午餐过后沟通例会上，船长宣布由于意外的强风提高了船速，我们有可能提前三天抵达。这个振奋人心的消息倾克间驱散了我心中的阴云，让这几天的痛苦煎熬转而化作美妙般的心甘情愿。

第十七天

满满的一天。两小时掌舵，船舱消毒，清理积水，打扫卫生间。出汗，毛巾擦擦；湿了，海风吹吹，饿了就吃。这一天几乎没什么闲工夫瞎寻思，眼看着就翻过去了。

夕阳下面，手握钢索站在船尾，迎着风跟随硕大船身跳跃颠簸在巨浪之上，内心闪过一种策马扬鞭的征服般的感觉。

历尽折磨和痛苦之后，你还是不得不折服于她令人惊叹的美丽。这就是大海，神秘，包容，强大又性情。

第十八天

☆最后冲刺倒计时第四天

风浪变本加厉，冰冷的海水从船头扑上来，如一记记耳光狠狠抽在我脸上。

峰回路转不见，山重水复依旧。

午饭干脆就没要---去他丫的，老子受够了；接下来换帆又是从头到脚湿个尽透。倚在船头却心生豁然，来吧来吧，只怕也湿一次少一次了。

远洋航行比的是耐力，船长的经验决断和他领导下的团队精神至关重要，其次就看天时风向了。好的船长就是一个充满个人魅力的领导者：精力充沛，敬业周到，判断决策果断准确，团队放松和谐而充满斗志。假以时日，这就是一支胜利的团队。

第十九天

☆冲刺倒计时第三天

前！舱！盖！可！以！打！开！啦！放球帆啦！

顶风密闭航行11天后，风向终于转换了。

青岛号的排名已经由第四位跌到了第八位，临近终点大家都开始发力了。De Lage Landen／DLL号是目前我们最有希望超越的对手。大家鼓足了劲做好一切准备，全力最后拼搏。早上，两船几乎齐头并进的时候 ，队友们突然集体脱裤转身，以特别的方式向对方表达问候。

他们屁股上的字母组成一句话，QINGDAO LOVES DLL～

忙碌一整天，久违了的风平浪静，清凉通透的船舱里，却辗转难眠，真是怪了。

回想起白天的工作，发觉国人长久以来引以为荣的俭朴和吃苦奈劳精神，正悄无声息地离我们运去，甚至更多现诸我们所不齿的西洋人身上。比如和我搭档妈咪班的小伙子Sam为了避免浪费，顺手接过队友的剩饭一口气吃掉。这种情况在船上并不鲜见；下午清理积水，一个女队员在自己歇钟时，在并没有被要求甚至不完全必要的情况下，钻进又热又脏的底舱柜死角，一点点翻出被海水浸泡腐烂的储备食品，清洗整理一下午...令一旁帮忙的我下意识地咋然闪躲。同样类型诸如跪在地上清冼厕所厨间的例子也司空见惯。

闲谈时，老外们说起中国便羡慕不已，曰学习云云。我通常反问，学个甚啊？看人家老外强健勤奋的下一代，再看咱90后不争气的孩子们，学你妹啊？学偷奸耍滑吗？学SB精神吗？真教我等情何以堪！

我无意贬低某些凡俗同类，他们每天被强烈的意欲驱使着，而充满兴高采烈和蠢蠢欲动的无穷力量。他们的单纯执着和英勇泼辣无疑是当今时代发展进步不可或缺的核心推动力，而决非那些敏感痛苦挑剔自我的，所谓思想者。

只是这些小人物的无处不在确也令我们这些身处边缘的伪俗子时常鸡突不爽，甚而就此丧失了对某些玩物应有的乐趣。

乌乎哀哉！

第二十天

☆最后冲刺倒计时第二天

怕什么来什么。眼看海图上的里约近在眼前，一场风暴却在航路前方酝酿着。

还不算完了！期末大考看样子是逃不掉了。

胡思乱想

作为一个凡人，我没有选择快乐和痛苦的权力；作为一个有思想的人，我了解这一点。

快乐和痛苦却是多么脆弱肤浅---对于普通人来说最稀松平常的一件小事，可以轻而易举地摧毁你的一切快乐，把你拖入无尽痛苦的深渊。

第二十一天

☆倒数第一天★最后的疯狂

好景不长，逆风卷土重来。午夜时分，另一班组经历了雨水和疯狂的变风换帆，我暗自侥幸--或许风暴就此擦肩而过？风暴显然不这么想。凌晨四点，海面平静得无聊，我们甚至把死沉的一号大前帆翻腾上来，准备兜风提速，却完全忽略了这暴风雨前的寂静。风暴瞬间而至，风速飙升近十倍！当我们手忙脚乱把大前帆拖向底舱时，船已经近乎失控了！转向，失误，再转，连续缩帆，降前帆，升风暴帆！天蒙蒙亮的时候，掌控渐渐恢复。根本来不及更换防水衣的我浑身上下被冰冷的海水浇透，又累又冷肆意瘫倒在甲板上。

不知道哪个队友最先狂笑起来，其他人顿时响应---真爽，这才叫TMD航海！

阴天

风还高 浪也急风暴没完没了我们缩在沉重僵硬的壳里面无表情地摇摆着穿行在一望无际 崇山峻岭的巨浪之间

一个浪头盖过来也不过是防雨帽上一片沙沙的噪声而已

成片的云连着海水 是深灰色的我的心情也是

时间凝固在这个冰冷的夏天耳边回响着 把悲伤留给自己

第二十二天

☆倒数第零天 9月2日／南纬22度／第22天／很2的日子

里约的诅咒

我们吃力地翻腾在无边，漆黑，狂暴的洋面上，有如翻山越岭。里约就在前方。比起四千英里的茫茫大西洋简直就是近在咫尺。可是任凭我们多么努力地攀越，眼前依旧是黑压压的群山。里约仿佛是深藏其中的邪恶圣地，面目狰狞的妖魔鬼怪施展法术，布下陷阱，阻挠着各方朝圣者的侵入。

抵达时间又拖延了。好容易出现在视线里的亮光，却是无休止的钻井平台，钻井平台，钻井平台！要不是早知道要来巴西，我TM还以为漂到沙特阿拉伯了呐！心情跌落到底谷。

又是狂风中转向，班组长Jim因为我没系安全绳而冲我大喊被我回以愤怒挑衅的目光；心不在焉的我又失误把力量巨大的前帆缭绳放飞，差点击中旁边的女队员；安全绳紧接着救了我，当我从几乎垂直的甲板上重重跌落，腰椎狠命撞在突起的踏板上......

生命很轻，幸福很脆弱；无尽痛苦无时无刻不在我们身边守候。

我们哪里曾有得选择？

第二十三天

☆倒数-1天 涅磐重生

12个小时真正的煎熬。

这12个小时里，每一次挣扎着换上，脱下装甲战衣般沉重的防水服和皮靴，都是一次意志的极限挑战。我把能穿的都穿上了，包括潮湿的保暖衣裤，防风帽和棉手套。 Gore-Tex的防水性能一流， 可是被海水狂风吹打着紧贴在身上还是刺骨的冰冷；最近两天只吃了几片面包，肚子又饿，又胀得厉害；颠簸得几近疯狂的船舱内时刻手抓脚踹，沉睡几乎没有可能；四个小时的值班象一生一样漫长；抵达一拖再拖，陆地杳无踪影。

我咬牙，我咬牙，我咬牙。

早晨换班，海上已经完全无风，青岛号在昏昏欲睡的海面上漂荡。抵达再度延期。只是陆地已经豁然眼前，一缕阳光慵懒地洒在船上。

和亲人通过电话，我点上接近三十天来第一支万宝路。

尽管忽然遭遇无风天又把到达时间拖后整整九个小时，我们在最后一刻还是不可思意地连超DLL和Geralton，第六个冲过终点线。

里约，我来了。

在船上闲翻了叔本华的《人生的智慧》，摘录几段作为结语，希望臭小子有朝一日可以读懂受益。早些看到的话许对我的成长也会有帮助。

当我们离开这个世界的时候，它照样还是那么愚蠢和邪恶，和我们刚刚来的时候发现的没什么两样。

众生能够得到的最大的幸运，只有自身的个性而已。

在你降临世上的那一天，太阳接受了行星的问候，你随即永恒地遵循着让你出世的法则茁壮成长，你就是你，你无法逃脱你自己。

无论经历任何事情，每个人都最终体会到自身的拥有。

我们应该遵循着符合自己个性的方向，努力争取得到适合自己个性的发展，除此之外则一概避免。

幸福就是发挥，应用我们的技巧，并取得期待的效果。谁要生来就具备某种才能而又为此而生活，那他就由此找到了最美好的人生。

天才的条件就是具备超越常人的精神力量，亦即超常的感受能力。 　

卓越的情感力使我们有能力享受到属于认知的，亦即精神层面的乐趣。

一个具有优异禀赋的人由于头脑超常的神经活动，对形形色色痛苦的感受力也被大大加强了。

越有智慧，就越烦恼。

所有杰出，优越的人，都是忧郁的。

一个人对与人交往的爱好程度，和他的智力平庸和思想贫乏程度成正比。

如果一个年轻人很早就洞察人事，擅长与人应接打交道，因此在进入社会人际关系时，能够驾轻就熟，那么从智力和道德角度上考虑，这可是一个糟糕的迹象，这预示着这个人属于平庸之辈。但如果在类似的人际关系中，一个年轻人表现出诧异惊疑颠倒和笨拙的举止和行为，那反而预示着他具备更高贵的素质。

使一个渴求赞语的人闷闷不乐或兴高采烈的话语，却是多么无足轻重啊。